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力建拉桿式液壓缸(圖)-加煤液壓系統價格-液壓系統價格
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 威海(hai)力建液壓(ya)設備(bei)廠(chang)

經營模(mo)式:生產加工

地(di)址:山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園

主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.對靜(jing)(jing)密封(feng)(feng)件的(de)要(yao)求。靜(jing)(jing)密封(feng)(feng)件在剛性固定(ding)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)之(zhi)間防止油液外泄。合(he)理設計密封(feng)(feng)槽尺寸及公(gong)差,使安裝后的(de)密封(feng)(feng)件到一定(ding)擠壓產生變形以便填塞配合(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)微觀凹陷,并把密封(feng)(feng)件內應力提高(gao)到高(gao)于被密封(feng)(feng)的(de)壓力。隨著(zhu)配合(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)運動,靜(jing)(jing)密封(feng)(feng)就成(cheng)了動密封(feng)(feng)。粗糙的(de)配合(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)將(jiang)磨損密封(feng)(feng)件,變動的(de)間隙將(jiang)蠶食密封(feng)(feng)件邊緣。

上述(shu)圖片僅(jin)供參考,詳細產(chan)品詳情請咨(zi)詢我(wo)們,更多型號請訪問我(wo)們的(de)網(wang)站或致電(dian)我(wo)們了解(jie)"。謝謝

.合理設計安(an)裝(zhuang)板(ban)。當閥組(zu)或底板(ban)用螺栓(shuan)固(gu)定在安(an)裝(zhuang)面(mian)(mian)上時,為了得到(dao)滿意的(de)初始密封(feng)和防(fang)止(zhi)密封(feng)件(jian)被擠(ji)出溝槽和被磨損(sun),安(an)裝(zhuang)面(mian)(mian)要平直,密封(feng)面(mian)(mian)要求精加工,表面(mian)(mian)粗糙度要達到(dao)0.8μm,平面(mian)(mian)度要達到(dao)0.01/100mm。表面(mian)(mian)不(bu)能有徑向劃痕,連(lian)接(jie)螺釘的(de)預緊力要足夠大,以防(fang)止(zhi)表面(mian)(mian)分離。







內(nei)泄漏是指在液(ye)(ye)壓缸內(nei)部油液(ye)(ye)從(cong)高(gao)壓腔(qiang)通過各種間隙向低壓腔(qiang)泄漏。當然,如能(neng)通過正規的(de)(de)測量程序來判斷則更好。引(yin)起此(ci)處內(nei)漏的(de)(de)主要原因:

1.缸套內壁和活塞(sai)磨損致使間隙(xi)增大超差,造成(cheng)高低壓腔互通。

2.活塞上(shang)密封圈(Y型密封圈較(jiao)多(duo))磨損、劃傷、老化致使密封不嚴。

3.當活(huo)塞(sai)桿(gan)受力不(bu)當或(huo)(huo)導向套與活(huo)塞(sai)桿(gan)之間的間隙較(jiao)大時,使活(huo)塞(sai)偏向缸壁某一方,活(huo)塞(sai)的傾斜或(huo)(huo)偏磨造成內漏(lou)。

4.缸套內壁加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或(huo)使用中(zhong)局(ju)部磨損(sun)導致內漏。因此,當有內漏時,應首先對各配(pei)合零件進行嚴格檢查。

缸套(tao)的修復多(duo)采用(yong)鏜(tang)內孔的方(fang)法,然后配(pei)以加大(da)(da)直徑(jing)的活塞。據有關資料,若(ruo)新更換的活塞Y型密(mi)封(feng)圈能用(yong)3個月左右,則新加工(gong)的活塞外(wai)徑(jing)尺(chi)寸應比(bi)原來增(zeng)大(da)(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封(feng)圈僅(jin)能用(yong)1個月左右,則新加工(gong)的活塞外(wai)徑(jing)尺(chi)寸應比(bi)原來增(zeng)大(da)(da)0.6mm。增(zeng)大(da)(da)活塞外(wai)徑(jing)可以有效地提高(gao)密(mi)封(feng)圈的預壓縮量,使其唇邊緊(jin)貼(tie)在缸壁和活塞上(shang)起到初(chu)始密(mi)封(feng)的作用(yong)。自己加工(gong)活塞時(shi)材料可選用(yong)耐(nai)磨鑄鐵(tie)或45#鋼。

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在設計和加(jia)工(gong)環節(jie)中要(yao)充分考慮影響(xiang)泄漏的(de)(de)重要(yao)因素密封溝槽的(de)(de)設計和加(jia)工(gong)。美國汽車行業工(gong)程師(shi)協會(SAE)推薦(jian)以下兩種防止(zhi)油口漏油的(de)(de)解決辦法。

①SAE直螺紋“O”形(xing)圈(quan)油(you)口:密封靠“O”形(xing)圈(quan),連接靠直螺紋;

②SAE4螺(luo)栓法蘭:適用于較大油口。

另(ling)外,密封(feng)(feng)件的(de)(de)選擇也是(shi)非常(chang)重要的(de)(de),密封(feng)(feng)表面的(de)(de)粗糙(cao)度通常(chang)靜密封(feng)(feng)表為Ra3.2~Ra1.6,動密封(feng)(feng)表面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方面考慮泄漏的(de)(de)影響因素,將會給以后(hou)的(de)(de)生產中帶來無法(fa)估量的(de)(de)損失(shi)。


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李建波先生

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